Erfinder festigkeitsberechnungen

Die genaue Bestimmung des Niveaus und der Art der Lasten ist für die Analyse des technischen Zustands der Ausrüstung, die Auswahl der Materialien, das Auffinden der Schadensursachen sowie die Möglichkeit von Änderungen und Pflege unabdingbar.

In Verbindung mit dem oben Gesagten verwenden wir numerische Methoden zur Bestimmung des spezifischen Belastungsniveaus, in den meisten Fällen unter Verwendung der Finite-Elemente-Methode (FEM.Die Finite-Elemente-Methode kann sowohl für statische als auch für effektive Elemente angewendet werden. Bei dynamischen Problemen ist das Hauptproblem beispielsweise die Geschwindigkeit von Lastwechseln, Reibung und Medienflüssen. Letztendlich werden auch Mes- sungen empfohlen, um die Ursachen für Versagen und Zerstörung zu ermitteln.Typische Analysen im Zusammenhang mit Mes-Berechnungen beziehen sich hauptsächlich auf:- Überprüfung des Spannungs- und Verformungszustands im Sinne der Bestimmung kritischer Stellen,- Formanpassung im Sinne einer Verringerung der Intensität der Struktur,- Überprüfung der Schadensursachen und ihrer Auswirkungen auf den Betrieb,- Modellierung von Gussteilen und Strömungen.Dieses Spiel ist auch für den maritimen Bereich von großer Bedeutung. Bei der Planung einer Schwimm- oder Unterwasserkonstruktion stehen detaillierte FEM-Analysen ihrer Geduld und nachfolgenden Eigenschaften im Mittelpunkt sicherer und guter Lösungen.Am kostengünstigsten ist es, von Beginn des Projekts an Voranalysen durchzuführen. Dies verhindert Fehler bei der weiteren Gestaltung. Der wichtigste Berechnungsfaktor ist die Überprüfung der unmittelbaren Festigkeit der entworfenen Struktur. Sowohl als Ganzes als auch in zentralen Knoten. Mes sungen werden auch zur Ermittlung der Dauerfestigkeit herangezogen.In den letzten Jahren gab es eine Revolution in der Berechnung von Verschmutzungen und schrittweise Austausch mit der Unzulässigkeit der lokalen Plastifizierung des Materials. Wenn Sie damit in Kontakt kommen, können Sie schnell extreme Ereignisse antizipieren und die möglicherweise auftretenden Wasserkatastrophen schützen. Derzeit wird daran gearbeitet, Standards zur Minimierung von Kollisionsschäden zu entwickeln. Die EU-Projekte "Harder" und "Goals" haben eine enorme Entwicklung in der Mes sung eingeleitet. Der Einsatz von Mes-Berechnungen nimmt zu.